簡易檢索 / 檢索結果

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    內燃機進氣閥入射角對缸內氣流滾轉運動的影響與最佳化設計
    • 機械工程系 /103/ 碩士
    • 研究生： 周光宇   指導教授： 黃榮芳
    • 本研究探討進氣閥入射角對缸內氣流滾轉運動的影響。針對一部二閥單缸四行程125 c.c.引擎，在引擎轉速1800 RPM及4000 RPM下，改變進氣閥入射角(19o至24o)，使用商用套裝計算流體力…
    • 點閱：201  下載：8 
    • 全文公開日期 2020/07/16 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)

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    內燃機缸內氣流滾轉運動最佳化技術
    • 機械工程系 /98/ 碩士
    • 研究生： 盛國彰   指導教授： 黃榮芳
    • 內燃機氣缸內的燃燒特性是決定引擎性能與污染排放的重要參數。因此工業上常利用增強缸內氣流滾轉運動的技術，製造恰當的燃燒條件，增強氣缸內的燃燒，以達成上述之目的。本研究利用計算流體力學(Computat…
    • 點閱：200  下載：2 
    • 全文公開日期 2015/06/12 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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